详解海洋渔业船舶的舱壁、开口关闭装置排查要点以及常见隐患

特别需要关注老旧渔船的上层建筑、甲板室、升降口以及露天机舱棚的舱壁、围壁下部和紧靠其他结构不便检查的部位，上述部位是否存在锈蚀、局部锈穿以及采用水泥、铁皮、树脂等材料做临时修补的情况。可以用锤子对起拱的锈皮、临时性修补部位进行敲击，确认其锈蚀程度，如图 1-3-17 和图 1-3-18 所示。

风雨密要求的上层建筑、甲板室、升降口以及露天机舱棚的舱壁、围壁上所设的开口是否附装了风雨密关闭装置，见图 1-3-19，其结构形式是否能达到风雨密要求，开口护槽和关闭装置是否存在锈蚀，衬垫胶条、铰链和紧固螺栓的状况是否良好。

根据舱室所处的位置，确认其出入门的门槛高度（表 1-3-1）是否满足检验规则的相应规定。风雨密门的结构形式是否满足检验规则要求，通过查看门上铭牌来确定，如门上无铭牌应通过门板厚度、加强筋、夹扣装置的数量等要素来确定。

对风雨密门是否变形程度不易确定的，可以在关闭后查看其接触面是否存在明显可见的透光缝隙来确定，见图 1-3-20。

风雨密门的衬垫边槽最易锈蚀，对可疑部位用锤子敲去锈皮，确定其锈蚀程度。是否存在用树脂、铁皮等材料对锈穿部位进行不当修补，如图 1-3-21 和图 1-3-22 所示。

活动风雨密门的各夹扣把手是否活络，是否对活动铰链、夹扣经常进行加油润滑。风雨密门的衬垫胶条是否存在缺失脱落、老化等情况，见图 1-3-23。

风雨密门的安装是否进行了双面连续焊接处理。

通往露天处所的风雨密门是否均向外侧开启，见图 1-3-24。

为捕捞作业需要而开设的平甲板小舱口和人孔是否能关闭成水密。

艉拖网渔船无舱口围板的鱼舱口盖是否为动力操纵的水密盖且状况良好。

风雨密门为非船检机构认可产品；通往露天处所的风雨密门未能向外侧开启。

风雨密门存在锈蚀、变形、密封衬垫脱落等情况。

风雨密门把手缺失、锈死。

驾驶室翼侧移动门下部锈蚀、滑道装置损坏。

出入口的门槛高度未能满足检验规则要求。

上层建筑、甲板室、升降口、机舱棚的舱壁 (围壁) 局部锈蚀、锈穿，或采用树脂等材料进行不当修补。

上层建筑、甲板室、升降口、机舱棚的舱壁 (围壁) 上百叶窗开口或其他开口未设置风雨密关闭装置。

上层建筑、甲板室、升降口、机舱棚的舱壁 (围壁) 上的开口关闭装置存在锈蚀严重，紧固螺栓缺失、锈死，密封衬垫脱落、老化等未能达到风雨密要求的情况。

为捕捞作业需要而开设的平甲板小舱口和人孔无法满足水密要求。

艉拖网渔船无舱口围板的鱼舱口盖保养状况不良、无法使用动力操纵进行关闭。