目前,秘鲁已有超千艘渔船获准在200海里专属经济区外作业,正逐步在远洋海域与东南亚大型渔船队形成竞争布局,旨在制衡常年在其专属经济区边界作业的亚洲大型渔船队,为本国渔船队争取对等竞争条件。相较于2023年仅31艘手工渔船在南太平洋渔业区域管理组织登记,截至2026年登记数量已增长三十余倍。
然而,渔船数量快速增长与实际作业产能存在明显落差。南太平洋巨型鱿鱼可持续管理委员会主席指出,秘鲁手工渔船虽突破千艘,但总冷库库容仅约2.5万吨,远低于中国渔船队超60万吨的规模,这一结构性短板体现在捕捞体量、远洋捕捞技术、物流配套、海上作业安全保障等多方面。此外,虽超3000艘手工渔船装配卫星监控系统,强化了渔业管控与船员安全,但仅34%完成南太平洋渔业区域管理组织正式登记,66%未完成官方备案流程。
秘鲁国内局势调整后,渔业重心从扩张转向规整。业内认为,当下关键是适应严格的国际监管,稳住公海捕捞份额和地位,后续会给渔船配齐国际海事组织编号。秘鲁鱿鱼手工捕捞管理和阿根廷不同,按2025年3月的003-2025号法令执行,主要看渔船类型、冷库容量(不超32.6立方米)、船长(不超15米),主力是本土手工渔船,产品供直接食用,管控的都是持专项许可、用专用钓线的鱿鱼钓船。行业普遍认为,这次船队规模增长是关键转折点,想要长久发展,需优化政策、简化登记、提升竞争力,同时保障渔民出海安全。