据 SeafoodMedia 行业消息,2026年4月中旬,厄瓜多尔全国渔业协会、金枪鱼产业及加工企业协会联合牵头,组织行业企业与农业渔业部门紧急召开专项峰会,集中反映当下产业生存危机,倒逼政府出台应急帮扶政策。
会上,各大渔业私营企业态度明确、诉求迫切,直言若官方不立刻出台干预举措,全国捕捞渔船或将集体靠港停工。眼下国际燃油价格持续暴涨,远洋出海捕捞的营收利润几乎被高额燃油成本完全吞噬,持续出海生产已陷入严重亏损,全面停港避险,成为众多船企避免破产倒闭的唯一出路。
目前柴油价格维持在每加仑4.40美元高位,大幅抬高金枪鱼罐头原料采购与捕捞生产成本,产业链成本层层传导之下,后续欧美终端市场的金枪鱼制品零售价格或将全面上涨,消费端压力同步增加。
燃油危机尚未缓解,渔业资源衰退又雪上加霜,双重重压彻底困住厄瓜多尔金枪鱼产业。作为当地渔业核心支柱的鲣鱼,在连续两年丰产之后,今年资源量大幅回落,渔获产量明显收缩。
数据显示,东太平洋鲣鱼全年捕捞预估产量,大幅下调至30万至35万吨,相较2024年40万至45万吨的产能规模锐减,今年以来鲣鱼实际捕捞量已同比下滑约30%。虽然黄鳍金枪鱼产量保持稳定,但因其整体捕捞占比偏低,完全无法填补鲣鱼减产带来的原料缺口。行业普遍陷入成本飙升、渔获减少的双向挤压,投入成本越来越高,捕捞收成却持续缩水,生产经营难以为继。
面对全行业严峻的生存困境,厄瓜多尔捕捞船队正式发声,紧急呼吁政府落地扶持政策,通过发放临时行业补贴、下调柴油售价、落实燃油折扣等方式,缓解成本压力,稳住金枪鱼产业链正常运转。