此前我们回望了宁渔、舟渔的征程,今日聚焦与温渔前身——温州水产联合加工厂联系最为紧密的福建省海洋渔业公司,循着它的迁徙与成长,重温闽温渔界共生共荣的岁月。
温渔孕育于1957年温州水产联合加工厂的筹建,而在其初创期,福建省海洋渔业公司的前身便已与之结下渊源。这份关联,要从闽渔的初创之路说起。
1954年初,福建省军区拨给福建省农业厅水产局2艘117.6千瓦木质手操网渔船。因台湾海峡局势紧张,当年年底在山东青岛设立福建省驻青岛渔捞生产筹备处(闽渔前身),两艘渔船定名“闽渔101”“闽渔102”,赴青岛投产。
1957年初,厦门海军再拨2艘同功率木质运输船,改装后定名“闽渔103”“闽渔104”投入生产。1958年,筹备处划归三沙水产联合加工厂管理,8月迁往浙江宁波并更名驻宁波捕捞队,发展重心南移,为日后与温渔前身合作埋下伏笔。
此后闽渔历经多次整合:1959年成立渔捞筹备组暂设上海;1960年末迁回福州,1961年4月正式成立福建省渔捞公司,拥有拖网渔船4艘,年末增设修配厂、网具厂。1962年,修配厂迁沈家门合并重组,职工达910人,对拖渔船8艘,年产量1179.05吨。
1963年,闽渔与温渔前身开启深度合作:8月,为实现配套生产、利用温州水产加工与港口优势,闽渔将渔捞大队、修配厂从沈家门迁往温州白楼下;10月,公司管理机构亦迁温州,与温州水产加工厂毗邻而居,开启合作黄金期。
彼时温州水产联合加工厂刚投产不久,因群众渔业投料不稳定,非渔汛期常停产,1962-1963年制冰、结冻设备利用率仅25%、15%。闽渔7对渔轮定点来厂收港,渔获直接送厂加工,既解决闽渔保鲜难题,也盘活水产加工厂闲置设备,实现“捕捞+加工”互利共赢。
在温州的两年,闽渔快速发展,1965年对拖渔船达18艘,油船、运输船各1艘,总吨位2546吨,总产量5446.05吨,作业渔场覆盖温台等海域,渔获源源不断输入温州水产联合加工厂,为其积累了加工经验与市场资源,成为温渔孕育期的重要伙伴。
1966-1971年受“文革”影响,闽渔发展停滞。1967年8月迁回福州,1968年10月更名为福建省海洋渔业公司,1970年下放福安专署,1971年收回省水产局管辖,虽与温渔前身结束毗邻关系,但合作情谊永存。
离开温州后,闽渔持续发展:1972年发展灯光围网、筹建马尾渔业基地;1973年网具厂实现机械化;1975年渔船达40艘,职工1544人,总产量8104吨;1980年马尾基地建成,渔船73艘,固定资产6197万元,附属冷冻厂投产。
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改革开放后,闽渔步入黄金期:1984年整顿改革实现扭亏为盈;1985年赴非洲作业,开启远洋之路;1986年总产量达34116吨,创历史新高;1993年6月更名为福建省海洋渔业总公司,发展为综合性大型渔业企业,职工达3412人。
闽渔从青岛初创到温州扎根、马尾腾飞,每一步都与时代同频。与温渔前身的合作虽短暂却厚重,既助力闽渔发展,也为温渔后续规模化发展奠定基础,成为闽温渔界的一段佳话。
温渔的记忆,离不开并肩同行的渔业伙伴。宁渔、舟渔如此,福建省海洋渔业公司亦是如此,它们都是中国海洋渔业发展的缩影,是渔家人用汗水铸就的丰碑。
回望这段跨越山海的合作岁月,铭记闽温渔界的守望相助,既是致敬先辈,也是珍藏一段珍贵的渔业记忆。