
小麦、大麦、黑麦等谷物作物,仅顶端种子(即谷物)可用于食品加工,其外层干燥颖壳及秸秆均需剥离丢弃。
在现代机械诞生前,收获作业完全依赖人工完成:先用镰刀等工具割下作物,再通过敲打秸秆分离谷粒与颖壳,最后清理杂质使谷粒达到加工标准,耗时耗力且效率低下。

联合收割机内部运作逻辑复杂但分工明确,核心流程可拆解为九大步骤,形成闭环作业:

约翰迪尔收割机专利(美国专利号#4,450,671)图纸标注了约130个部件,核心关键部件有:拨禾轮(40)由拨禾轮臂(48)固定,位于割台上方;割刀(50)处于割台底部,是作物切割的核心执行部件;脱粒滚筒(80)负责谷粒与秸秆的分离,是脱粒工序的核心。

联合收割机的形态与动力形式历经百年迭代。1902年的马拉收割机已具备拨禾轮等核心部件,但需30匹左右牲畜牵引,作业效率受畜力限制极大。20世纪初出现蒸汽动力机型,动力输出较畜力大幅提升,开启机械化收割时代。


联合收割机并非通用机型,需根据作物特性设计专用结构,核心差异集中于割台与后续处理装置,主流机型包括:
• 玉米收割机,配备专用玉米割台,适配玉米秸秆粗壮、果实集中的特性,精准分离玉米棒与秸秆。
• 联合收割机,针对复杂地形、多种作物收获而设计,前端也可采用半履带替代大型车轮,兼顾狭窄道路通行性与坡道、泥泞地块的抓地力。

联合收割机的发展历程,是农业从人力畜力向机械化、自动化转型的缩影。其通过多工序集成、精密部件协同,将劳动力从繁重劳作中解放,大幅提升土地产出效率与粮食品质。如今,随着液压技术、智能控制的融入,联合收割机已朝着更高效、更精准、更适配多元作物的方向迭代,持续为现代农业发展注入动力。



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