【渔业安全备忘录】5 个核心要点,筑牢船舶航行安全防线

船舶“五心”记牢固

✅ 通俗理解：把整艘船的所有重量（船体、货物、设备、船员）都集中到一个点，这个点就是重心，和咱们拎东西找重心不费劲一个道理。

✅ 位置：大多在船体中部，偏下（越靠下船越稳，像不倒翁）。

✅ 关键作用：重心是船“往下沉”的核心力点，位置高低直接定稳不稳——重心太高易侧翻，太低会晃得厉害。

✅ 通俗理解：水给船的浮力不是分散的，所有浮力会集中在一个点发力，像一只无形的手托着船，这个“托举点”就是浮心。

✅ 位置：水下船体的形状中心（船体水下部分越对称，浮心越居中）。

✅ 关键作用：浮力顶起船的核心，浮心和重心必须“配合”——俩点垂直对齐时，船就平平稳稳浮着；一错位，船就会倾斜。

✅ 通俗理解：船遇到风浪倾斜时，浮力的作用线会偏移，和船原本的中线会交汇出一个点，这个点就是稳心，是判断船会不会翻的“生死点”。

✅ 位置：不是固定点，随船倾斜角度变化，通常在重心上方。

✅ 关键作用：稳心是船“自我扶正”的关键！

✅ 一句话记住：稳心在重心上方，船倾斜后能自己正过来；稳心在重心下方，船直接翻沉。

✅ 通俗理解：想让船水平平移（不抬头、不翘尾、不侧歪），推这个点最省力，相当于船在水面的“平衡中点”。

✅ 位置：船舶水线面（船和水接触的那个面）的中心。

✅ 关键作用：装货找漂心！货物尽量围绕漂心摆放，船就不会一头沉、一头翘，航行时也更稳，不会颠簸得厉害。

✅ 通俗理解：船转弯时，不是绕着船身转，而是绕着水下一个看不见的点转，这个旋转中心就是转心。

✅ 位置：不在船上，在船体外水下一定距离，船速越快，转心越靠后。

✅ 关键作用：转心决定船转弯灵不灵活——转心离船越近，转弯半径越小，船越灵活；转心离船越远，转弯越“笨重”。

✅  重心定重量，浮心托船身，稳心定安危，漂心管平衡，转心控转向。

✅  记忆口诀：重下沉、浮上托、稳定心、漂找平、转转弯。

✅  核心关系：重心+浮心+稳心，决定船“稳不稳”；漂心决定船“平不平”；转心决定船“灵不灵”。