
作者 | 清玄
责编 | 弘微
题图 | 央视新闻
春耕正酣,在四川成都新都区的田间地头,一场由“会飞的新农具”主导的鲜味接力赛悄然上演。无人机穿梭于菜地与分拣中心之间,将新鲜采摘的蔬菜快速转运,破解农产品上行难题,推动低空消费从一次性体验向常态化应用转变,为低空经济注入乡村振兴新动能。
上午10时,四川流航农业有限公司的电商后台陆续收到多份“春菜包”订单,客户均要求蔬菜按指定组合搭配且当日发货,加急订单考验着农产品供应链的响应速度。“这些都是刚收到的订单,有些客户要求今天到,有些要求明天到,都得加急处理。”该公司工作人员唐孝倩介绍,为满足订单需求,后台主管需同步向企业自有蔬菜基地及周边合作农户下单。

图源:央视新闻
与传统农产品运输等待车辆的模式不同,新鲜采摘的蔬菜被快速送往菜地中间的小型“机场”,候场的无人机成为这场转运接力的“第一棒”。“一趟装满能装60斤,‘边摘边送’尤其适合这种对时效性、新鲜度有要求的小批量订单,可以实现快速转运。”四川流航农业有限公司低空经济团队负责人苟森林表示。
在交通便利的成都平原,无人机的价值不在于长距离吊运,而在于精准填补供应链“缝隙”,聚焦临时、小批量、高时效的农产品上行难题。记者了解到,无人机载着春菜飞越4公里直线距离,仅需5分钟便可精准降落在分拣中心,工人们随即开展分拣、打包工作,中午前,这些“春菜包”便能搭上快递车发往全国,实现省内当天达、省外次日达。

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“这套‘空中快线’抢出来的是农产品最宝贵的‘鲜度窗口’,也让我们的‘小批量、多批次、高时效’现代订单农业成为可能。”成都市新都区交通运输局物流发展与综合运输科副科长毛再友说。经济账同样可观,一趟4公里的飞行成本约15至20元,按无人机60斤的载重计算,每斤蔬菜的空中运费仅约3毛钱。
低空赋能农业的成效已逐步显现。苟森林透露,今年春菜季,公司已实现9万单销量,其中豌豆尖等热门产品单日最高销量达1000多单,累计销量超2万单。这家从物流行业转型的企业,自去年组建无人机团队以来,业务已从新都扩展至周边多个县市,其中80%的业务聚焦农业领域,无人机的应用已覆盖植保、播撒、运输等农业全环节。

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低空经济在农业领域的深耕,离不开产业集群的支撑。截至目前,成都市已聚集低空经济链上企业超500家,低空飞行器产品实现从10千克到吨位级全覆盖,工业无人机全产业链收入突破100亿元。“助力农业现代化开新局,我们将推进技术融合,把无人机与物联网、大数据相结合,实现从田间到餐桌的全程可追溯,让‘鲜度’有更多保障。”成都市农业农村局农机化处处长李云飞表示,这些“会飞的新农具”将成为“十五五”时期发展农业新质生产力的重要抓手。
四川正持续加大对农业领域低空经济的扶持力度,描绘智慧农业发展蓝图。根据规划,到2027年,全省农用无人机将突破1.5万台,培训5000名持证飞手,每年飞防作业面积超过1亿亩次。同时,农机购置补贴将向精量播种、智能操作类机具重点倾斜,减轻农业经营主体购买压力。今年,全省还将建设一批“人工智能+农机农艺”融合示范场景,加大现代农业园区“智转数改”力度,建设10个省级农业高新示范区,让农业科技在巴蜀大地上扎下根、发出芽,以低空经济创新发展为乡村振兴注入持久动力。

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