农机新观察 | 哈萨克斯坦国际农业展上看拖拉机

2026年3月10日——12日，国内大多数地区春寒料峭，但哈萨克斯坦首都阿斯塔纳却是零下二十几度，开幕日当天的体感温度更是达到了零下三十七度，但即使在这种天气里，仍然有十几个航班的中国农机人到阿斯塔纳参加展会，笔者便是其中赴哈寻找商机的一员。

下面就讲讲笔者在2026年哈萨克斯坦国际农业展上看到的拖拉机产品的一些信息。

展会整体情况

哈萨克斯坦国际农业及畜牧展览会（AgriTek/FarmTek）是一个综合性的展会，今年是第21届，定位于为哈国北部地区大型农业和谷物种植业服务，主要展出农业技术、农资产品和解决方案，畜牧业与养殖业技术和相关的设备等。

据说展会第一届在2006年召开，到2010年期间曾经是专业的农业机械展览会，当时的展会规模较小，展品以基础大田农机为主，参展企业主要为哈萨克斯坦本土农机企业、俄罗斯及白俄罗斯周边国家品牌，观众以哈国北部粮食主产区的国营农场、农机合作社为主，核心作用是解决本土农业设备的采购与流通问题。

2011-2020年随着哈萨克斯坦农业现代化进程加快，展会逐步拓展展品范围，加入畜牧业设备、设施农业、农资产品等板块；参展企业开始向欧美、中国延伸，约翰迪尔、科乐收等欧美农机巨头，以及中国一拖、沃得农机等品牌开始参展；同时获得哈萨克斯坦农业部官方支持，成为哈国农业政策宣传与产业对接的官方平台。

2021年之后展会实现UFI全球展览业协会认证，成为中亚地区为数不多的国际认证的综合性农业展；2026年为21届，该展参展企业突破350家。观众超万人，展览会面积超过10000万平方米，展品覆盖农业、园艺、畜牧业全产业链，且新增智能农业、精准灌溉、生物能源等高端板块，贴合哈国农业数字化、智能化升级的需求，成为中亚地区名副其实的“农业奥林匹克盛会”。

笔者也是第一次参加这个展会，对于一个只有2000万人口的中亚内陆国家，AgriTek/FarmTek展会与我们在国内见到的动辄十几万、几十万平方米、数千家企业和十几万观众的大型展会相比，自然是有很大的差距，但这种区域性的展会，来的观众质量很高，主要是农场主、农业公司和牧场负责人，很多人是冲着购买农机来的，所以现场成交的概率很高，这与国内的展会注重展而轻销是有本质区别的。

欧美农机企业展出的拖拉机

本次展会上欧美五大巨头——约翰迪尔、凯斯纽荷兰、爱科、克拉斯、道依茨法尔没有实物参展，但是代理以上品牌的哈萨克斯坦欧亚集团有专门的展位，虽无实物展出，但该公司的展位依旧人头攒动、络绎不绝，是整个展会上人气最旺的参展商。这足以说明欧美几大品牌早已深入人心，即便品牌方不直接参展，也丝毫不影响用户对它们的青睐。

笔者要了一本欧亚集团展位上约翰迪尔产品图册，上面有6B、6M、6MH三大类拖拉机产品，功率从135-155马力，这可能是约翰迪尔在本地本土化生产的拖拉机，也可能是本地需求量最大的拖拉机。

与美国、西欧的企业相比，东欧国家的农机企业则更具务实性，展会上观众可以看到俄罗斯罗斯托夫公司、白俄罗斯明斯克拖拉机厂等企业展出的大马力重型拖拉机。

罗斯托夫公司展出的RSM 2400拖拉机，这款拖拉机在2024年长沙中国国际农机展上，国内的观众曾经见过，辽宁有一家公司引进了这款拖拉机，并打算在中国组装销售。

RSM 2400拖拉机，是其2000系列中的明星产品，以高性能、高可靠性和出色的燃油经济性著称，非常适合大规模农田作业，它采用的是Quadshift®Ⅲ机械式变速箱（12个前进挡和4个倒挡），配备了闭心式负载感应液压系统，标准流量高达260升/分钟，马力达到430匹，它能轻松驱动大型播种机等对液压要求极高的农具。

笔者近距离观摩时发现该机型搭载的是潍柴动力的WP12系列发动机，排量11.6升，这让笔者内心很欣喜，另外据说该机型的前桥是由山东云宇供应的，这说明国产农机通过配件供应的形式在走向国际市场。

观众还能看到俄罗斯彼得堡拖拉机展出的K-743AM拖拉机，与罗斯托夫RSM很相似。该机型额定功率428马力，匹配的是潍柴动力的WP12系列发动机，配置液压机械式无级变速箱，整体匹配规格要高于RSM2400，该机型可选配或预留了基于GLONASS（格洛纳斯卫星导航系统）的自动驾驶系统，能够实现高精度直线行驶，减少作业重叠和遗漏。还集成了"Agronavigator"远程信息处理系统，农场主可以通过电脑或手机APP实时查看拖拉机的位置、油耗、作业速度、发动机状态等信息。从该公司的产品图册上可看出该机型还有K-746AM、K-741AM型号。

在展会上，还能看到白俄罗斯明斯克拖拉机厂（MTZ）中大马力拖拉机，如BELARUS-1221.1，BELAPYC-1025.2、BELAPYC-1523等型号。在哈萨克斯坦考察经销商网络的时候，笔者发现明斯克拖拉机厂的产品在该国很受欢迎，50-150马力段，可能是该国销量最大的拖拉机之一。该品牌的拖拉机沿用苏联时期的设计风格，结构简洁，成本低廉，皮实耐用，国内拖拉机企业如果想要顺利打进中亚五国以及东欧国家市场，建议多借鉴明斯克拖拉机厂的产品设计理念。

中国企业参展情况

与欧美企业相比，中国企业更懂得“舍不得孩子套不住狼”的道理，即便不是国际顶级的农机展会，中国农机企业也拿出了足够的诚意，大多数拖拉机企业都展出了实物机型，并且都是在中国销售和拳头产品。

国内拖拉机行业“双雄”——中国一拖东方红和潍柴雷沃都参加了展会，并且都带来了重磅机型。

中国一拖在室内展出了YTO LX2204，这是一拖在国内销量最高、品质最优的产品系列，在室外展出了YTO ELP 2804，这是目前一拖能量产的马力段最大的机型。从一拖国贸公司现场工作人员口中得知，目前一拖股份已在哈萨克斯坦的阿拉木图州等地建了拖拉机工厂，很多机型已经能在当地生产，从产品图册上可看出来一拖已经能为当地用户提供40-280马力的ME、NME、NMF、X、ELG、LX、ELP七大系列拖拉机产品。

潍柴雷沃的展位则更具吸引力，一方面是展出的产品外观设计精美，另一方面它是展会现场唯一一家同时展出拖拉机与联合收获机双线产品的展商。雷沃展出了GK120谷物联合收获机，配备了一款特殊割台，推测为适用于油葵收获的专用割台。

潍柴雷沃在室内展出了黑色涂装的LOVOL拖拉机，配色特别的雷沃1054拖拉机颇为少见，吸引了大量用户驻足观摩。室外还展出了L1454、2204两款大马力拖拉机，有报道称潍柴雷沃与哈萨克斯坦欧亚集团在科斯塔奈市建立了组装工厂，目前可为该国提供30-300马力的系列拖拉机产品。

在展会现场，我们来到山东潍坊银泉机械的展位，该公司展出了2004大马力拖拉机，同时还展出雷沃系列拖拉机的配件，据该公司负责人介绍，该机型是专门针对中亚市场设计的，在展会上获得了良好的反馈，下一步计划在该国投资建厂，实现本土化生产。

当地的一家经销商展出了天拖铁牛系列1004-A拖拉机，此外宁波康博等国内知名的农机零配件企业还展出了各种各样的配件，联适、华测、惠达等公司则展出了与拖拉机配套的自动导航、作业监测等设备。

整体看，国内有实力的拖拉机企业已经进入了哈萨克斯坦市场，同时通过展会和现场观众的交流得知当地用户越来越认可来自中国的拖拉机品牌，在展会现场，我们看到国内几大品牌带来的都是相对成熟，经过市场检验的产品，另外为了享受到该国农机购置补贴政策，中国拖拉机企业已经在该国建立了组装工厂或都在打算建立组装工厂。

对有志于到哈萨克发展的国内农机企业的建议

1、机会大，空间足，尽快进入

目前哈萨克斯坦的农业机械处于淘汰苏联时期的老旧设备、政策驱动的更新潮和由中国人赴当地种地所催生的全新需求等众多利好叠加的最佳窗口期，需求呈现“总量高增、结构向中大马力倾斜、智能化与HMCVT技术加速渗透、中国产品性价比优势显著”的特征。

政府农机购置补贴政策推动下，2025年该国销售的拖拉机约为5000—8000台，2026年该国加大农机扶持力度，拖拉机的销量有望突破10000台。

据说该国拖拉机保有量约为50万台，其中90%的使用超10年，超25年老旧机型占比高，更新紧迫性极强。

哈萨克斯坦学习中国推行农机购置补贴政策，国产化的拖拉机补贴比例15%–30%，农业机械设备最高补贴可达80%，且国家金融机构提供融资租赁工具，利率低至5%，期限最长7年。哈萨克斯坦农业机械严重老化，整体平均磨损率高达76%，超10年使用时长的拖拉机占比85%，农机保有量逐年下降，本土农机产业薄弱，现有拖拉机制造企业仅3家，难以满足市场更新需求，这些政策将有效激发农户购买农机的积极性，参考中国农机购置补贴政策实施的周期，就能想象到对应的政策红利，所以国内有能力的农机企业要快速进入。

2、真实判断当地的需求，尊重市场，尊重用户

走出去的很多农机企业，想当然地认为中亚国家是比中国落后的市场，以为在中国的产品到中亚就是降维打击，或打算将落后的农机卖到中亚国家去。

其实这是一种非常错误的想法。真实情况是，作为苏联时期重要的粮食、棉花产地，苏联曾以举国之力支持哈萨克斯坦的农业发展。苏联本身有着成熟先进的农业机械化发展体系，到80年代初其主要田间作业已基本实现机械化，还曾将部分先进的农机产能转移到哈萨克斯坦。在苏联时期，哈萨克斯坦的一些主要粮食产区、棉花产区农机化率达到100%，实现了大规模农业生产。

苏联解体后，欧美系企业快速进入哈萨克斯坦市场，至今已深耕30多年。

所以哈萨克斯坦虽购买力相对有限，但绝非农机化落后的地区。该国历经规模化农业发展，见识过前苏联、独联体及欧美国家的大型高端农业机械，中国企业当前能提供的农机在当地用户眼中甚至处于落后水平。

所以一方面国内农机企业要深入调研该国市场，要掌握真实的需求，另一方面要尊重市场，尊重用户，要针对当地的实际需求定向开发市场和提供相应的服务，而不是把该国当成国产农机的倾销地。

3、快速实现国产化

为保护本国农机产业，同时引入先进技术与产能，哈萨克斯坦目前在农机购置补贴政策上引导国外的品牌本土化生产，只对少数本国无法生产的产品提供补贴。

对于中国的农机，如果无法实现本土化生产，将无法享受该国农机购置补贴政策，在价格层面毫无竞争力，所以建议国内拖拉机企业要尽快在该国实现本土化生产。

本文原创作者：大田传媒|农机360网 《农机新观察》特约评论员 庄浪，本文仅代表作者个人观点，转载请注明出处！