农行出公告神卡不再神!农行悠然悦、车主尊享版正式“退场”

如果你还在为没拿到农行悠然悦或车主白金卡尊享版而遗憾，那现在可以放心了——
因为它们，真的凉了。

一、农行最新公告：兑换比例大幅下调

近日，农行发布最新公告👇

从2026年3月1日起，银联悠然悦白金卡、车主白金卡尊享版不再参与高端专享兑换比例。

具体调整：

• 兑换渠道：掌银 → 信用卡 → 积分 → 积分换礼 → 航空里程

• 可选商品：仅限不含“高端专享”字样的里程兑换

• 兑换比例：由原先的 25:1 调整为 40:1

也就是说，之前能以25积分换1里程的日子，结束了。

💬 对于有里程刚需的用户来说，这意味着同样的积分，现在只能换到原来60%的里程数。
虽然农行提前公告，操作合规，但对于老持卡人来说，依旧是“一记闷棍”。

二、连环“削弱”：从停发到限权

其实，这并不是“暴雷”式的突然变化。
早在2025年10月，农行就已经发出信号：

📢 10月20日起，悠然悦卡与车主白金卡尊享版全面停发。
无论线上还是线下渠道，全部关闭申请入口。

到了今年1月，又迎来第二波“缩水”：

• 悠然悦月消费满 3888元，次月可领取

• 2次高铁贵宾厅

• 或 1次机场贵宾厅（二选一）

• 主附卡分开统计消费额度，但权益限总量

• 同名主附卡全年仅可领取2次

🧩 这意味着，贵宾厅已经从“标配”变成“消费任务奖励”，
原本简单、直接的权益，如今多了门槛与限制。

三、尊享版同样“缩水”：加油券缩水、兑换贬值

车主白金尊享版曾经是一张“神卡”：

• 刷免年费

• 每月4张加油券（100-40）

• 25:1里程兑换

但如今：

• 加油券改为

• 满888元：1张200-20

• 满3888元：1张200-20

• 兑换比例同步降至40:1

一来一回，原本最吸引车主的“高性价比福利”几乎消失。

四、悠然悦和车主尊享，为何“神卡陨落”？

其实答案很简单——
农行的产品体系在调整，高端卡正在成为主推方向。

从2025年下半年开始，农行的资源逐步集中到“高端卡系”：

• 高端白金、钻石卡在开门红活动中频频出彩；

• 高端卡权益更稳定，贵宾厅、航旅、积分政策更可控。

这也意味着，“高性价比平价白金卡”时代，正在淡出。

💬 对农行而言，与其维持一批薅羊毛党，不如集中资源打造更高利润的客群。

五、总结：神卡落幕，也是一种必然

从悠然悦、车主尊享的兴起，到如今的退场，
这就是信用卡市场的“优胜劣汰”：

当权益成本不断上升，银行自然要“止血”。

对于老用户来说，确实惋惜；
但对没上车的人而言，其实也没什么可遗憾的。

毕竟，如今的悠然悦早已不是当初那张“神卡”。

✨ 或许接下来，农行真正的重头戏，会在高端卡市场上演。