飞驰青春|南京农业大学:宁静意高致,远途万里征

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我们是南京农业大学宁远车队

十五年，一辆车，一群人

从燃油到电动，从图纸到赛道

我们把青春焊进每一颗螺栓里

2025赛季赛后合影

燃油时代（2010–2021）

2011年宁远车队首次出征，就达到了总排名第19，据新队第二，江苏三校之首。

2015年车队登顶江苏高校榜首。

2016年车队荣获全国第九，蝉联江苏省第一，成为华东地区第二。

2019年达到了宁远车队油车的巅峰——总成绩全国第6，连续两年全国一等奖。

电动时代（2022–今）

2022年，响应国家“双碳”战略，车队做出载入队史的重大决策——从油车转向电车。

2023年，首台纯电赛车NY23完成跨越。

2025年，NY25应运而生——前舱双轮边电机+行星减速器，扭矩矢量控制助攻克弯道；后舱中置电机+链传动，平衡传动效率与整车重心。

历年奖状奖杯展示

变的是动力，不变的是通宵亮着的灯

全球129支车队

5000余名师生

本届赛事竞争激烈程度创历届之最

车手逃生

车手朱晨曦以3.27秒完成，为NY25赢下第一枚通行贴纸。

电检 · 地狱难度

正式比赛第二天下午，面对数百项检查点，车队仍有3处未通过。电气负责人施孟喆、李智多当晚坚守电检区，在赛事官方规定的时间内尽力调试，只为争取次日复检名额。第三天清晨，NY25一次性通过复检。

耐久赛 · 三年首次完赛

九时五十七分，NY25驶入耐久赛检录区。随着绿旗挥动，它如离弦之箭驶上赛道。冲过终点线，经裁判组严格核查——宁远电车史上首次完赛。

耐久赛轨迹

2025赛季队员与蔚来创始人李斌合影

赛后蔚来汽车创始人李斌亲临P房，在NY25车身上题写 “顺顺利利加电！” ，同学们备受鼓舞。

宁远车队面向南京农业大学全校各院学生进行招募，目前车队队员包含了车辆工程、机械设计制造及其自动化、工业设计、农业机械化及其自动化、电子信息科学与技术、数据科学与大数据技术、工业工程、工程管理等12个专业，搭建起 了“技术攻坚+管理统筹+创意赋能” 的黄金架构。

车队队员内部考核场景

目前车队设立以下部门：

电气部：包含高压组、低压组、电控组，负责赛车的神经和能源系统。

底盘部：包含制动组、传动组、转向组、悬架组，负责赛车的骨架和操控基础。

车身与车架组：作为技术单独的两个小组，负责赛车的形态和支撑。

运营部：包含商业成本组，宣企运营组、美工设计组，分别负责车队的商业赞助、对外宣传以及周边设计。

以上几个部分构成车队的运作体系，保证车队的工作有条不紊地进行。

同时车队注重人才培养。

队员升学就业率超90%

清华、上交、浙大、同济、吉大……

蔚来、理想、比亚迪、博世、宁德时代……

车队正源源不断地为高校与企业们输送优秀人才。

车队的表现也吸引了多家知名媒体的采访与报道，包括新华日报、江苏电视台等主流媒体都对车队进行过独家报道。多元化的传播渠道与报道展现了车队在赛事中的优异成绩，为车队赢得了更加广泛的关注与赞誉，同时也让更多人关注到了大学生赛车文化的蓬勃发展与创新精神。

新华日报独家报道

多家知名媒体轮番聚焦

车队官方B站、抖音总粉丝破1000

从校园到产业，宁远的故事被越来越多人看见

影响力，是车队的第二赛道。

不管我们是哪一年来的，

不管我们现在在哪，

只要我们曾经为这辆车拧过一颗螺栓、熬过一个夜、哭过一次——

我们就是宁远。

十五年了，

人换了，车换了，动力换了，

但厂房里永远亮着的那盏灯，没换过。

从2010到2025，从宁远一号到NY25，

三百多个日夜的执着坚守，从图纸到赛道的完美蜕变。

宁静意高致，远途万里征

方向盘还在转

油门还没到底

故事 · 才刚刚开始

We race. We win.

We are NINGYUAN.