全球渔业动态观察|短期承压、长期稳定:澳洲野生黑虎虾出口业态研判
2026年8月1日至11月30日为澳大利亚北部对虾渔场野生黑虎虾捕捞航季，作业核心区域涵盖卡奔塔利亚湾海域。本航季仅27艘拖网渔船投入生产，较上一航季近乎腰斩，创下该渔场商业化运营以来最低作业规模。该渔场历经行业更迭，鼎盛时期作业船数超200艘，近二十年稳定在52艘左右，本航季产能收缩态势显著。船队大幅缩减核心诱因包含行业主体破产与高企燃油成本。澳洲知名水产企业A Raptis and Sons进入破产托管，旗下13艘渔船全部停港停摆，仅南部2艘渔船及捕捞许可完成转让。同时柴油成本占据渔船运营成本26%–29%，单船月耗柴油45至50吨，叠加渔具环保更新监管要求，大幅压缩行业利润，打击船东出海积极性。尽管开捕前科考调查显示黑虎虾生物量储备充足，但作业船队锐减将直接导致总产量下滑。上图为保护我们的海洋于2026年7月28日访问悉尼鱼市场拍摄，公司仍保留冰柜在，A Raptis and Sons的破产重组已进入清算阶段。该公司于2026年3月6日进入自愿托管程序，由FTI Consulting管理人负责寻找买家或重组方案，但因未能获得可行收购报价，最终决定逐步停止运营并出售资产。公司旗下涉及约17艘商业捕捞船，以及加工、批发、工程等关联业务，清算预计影响超过200个就业岗位，主要分布于昆士兰州和南澳大利亚州。保护我们的海洋了解到，澳大利亚北部对虾渔场（Northern Prawn Fishery，NPF）是澳大利亚最大的野生捕捞对虾产业区域之一，位于澳大利亚北部海域，核心范围覆盖卡奔塔利亚湾及北领地、昆士兰州北部周边海域，总面积约80万平方公里。该渔场由澳大利亚联邦政府监管，主要采用拖网方式捕捞黑虎虾、褐虎虾、香蕉虾等品种，其中黑虎虾因个体大、品质高，是面向亚洲市场出口的重要水产品。北部对虾渔场通常在每年8月至11月开展季节性捕捞，其船队规模、捕捞配额和生态管理均受到严格限制，是澳大利亚野生对虾出口供应的重要来源。短期看，此次船队数量大幅减少，澳洲黑虎虾暂时捕捞能力下降，可能对出口供应稳定性及市场价格产生影响。长期看，北部对虾渔场渔业资源丰富，野生黑虎虾也是如此，澳洲野生对虾出口将保持稳定业态，收到船队、配额等影响，长期比较稳定。此外对于澳大利亚野生黑虎虾协会而言，拓展中日韩亚洲市场，巩固其高品质野生对虾供应国的地位或许更为紧迫。注：欢迎大家关注肩负大海的鲸微信公众号！一起聊聊保护我们海洋守护我们渔业那点事！以上观点仅仅代表个人观察，不代表任何单位和组织的意见，欢迎各位同仁建言献策，促进行业可持续发展。
