俄罗斯正计划将投资类渔业捕捞配额期限从15年延长至20年。俄有关部门此举旨在缓解本国渔业企业在船队更新计划下新建渔船所面临的资金压力。
俄罗斯联邦渔业署表示,此次政策调整意在扶持渔业企业。当前企业普遍遭遇造船成本、融资成本大幅上涨,且出口市场行情走弱的困境。
该机构称,受制裁影响,进口船用设备供应受阻,致使俄罗斯船厂的渔船建造成本大幅攀升、建造周期显著拉长。
与此同时,俄罗斯部分传统海产品出口市场关闭,渔船投资回本周期拉长至17至20年,已超出现行15年的投资配额期限。
俄罗斯联邦渔业署表示:“为扶持渔业企业,已决定将投资配额期限延长至20年。”
俄罗斯农业部已修订联邦渔业法第33.7条、33.8条,并于5月8日发布相关法案草案,面向社会公开征求意见。
据法案官方解读,投资配额计划一期、二期落地项目的经营环境均遭遇突变。
草案指出,制裁冲击、造船成本飙升、出口收入下滑、融资成本走高,是制约船队更新项目经济效益的几大核心难题。
据悉,俄罗斯渔业公司订购的4艘大型冷冻拖网加工船,单船造价已从60亿卢布(折合8070万美元)飙升至130亿卢布;列宁集体农庄订购的同型号渔船,造价也从85亿卢布涨至125亿卢布。
官方解读还提到,中小型吨位渔船的建造成本整体上涨约30%。
俄政府同时承认,2023—2024年加征最高7%的海产品出口关税,也对行业造成冲击。
行业融资环境同样急剧恶化:贷款年利率由原先的7%—10%飙升至24%—27%,部分投资方若不进行债务重组,已难以维系渔船建造项目。
而受现行15年配额期限限制,还款空间受限,债权方普遍不愿开展债务重组。
根据新法案提案,渔业捕捞配额合作期限将统一延长至20年。法案还计划将投资型螃蟹捕捞配额同步延长5年,具体收费标准及附加条件由俄政府另行制定。官方预估,该项政策可为联邦财政新增超1000亿卢布收入。
法案若顺利通过,将于2027年3月1日正式生效。
俄罗斯于2017年推出投资配额计划,核心是将捕捞经营权与本土造船、水产加工投资绑定,以此完成本国渔船船队现代化升级。
俄政府上月公布数据显示,目前已签署34份渔船及捕蟹船建造投资配额协议;已有5 艘渔船交付渔业企业,其中近三年完工交付44艘;预计2026年底前还将交付8艘。
俄政府还计划在北方及远东海域,新增13份渔船建造投资配额协议并进行拍卖。
来源:UCN