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NEWS TODAY
非政府组织FIMA(专打环保官司的民间团体)已向伊基克上诉法院提起诉讼,指控一家中国公司的船只涉嫌在智利管辖海域内从事非法捕鱼活动。
根据FIMA提交的调查资料,这艘船于2025年10月1日凌晨进入塔拉帕卡大区的专属经济区,并在该海域内停留了至少47分钟,航行了大约584米。按照智利法律,外国船只进入专属经济区从事此类活动是被严格禁止的。

FIMA的指控基于三项独立的技术证据。第一,美国国家航空航天局(NASA)的VIIRS卫星图像显示,该船在靠近相关海域时打开了高功率照明灯,FIMA指出这是捕捞鱿鱼时的典型特征。第二,该船的AIS定位数据显示,其在专属经济区内的航速低于1节,而智利国家渔业与水产养殖局(Sernapesca)正是将这一航速作为判断是否存在捕捞活动的重要指标。第三,该船作业时间在夜间,FIMA认为这符合东南太平洋鱿鱼捕捞船队的惯常操作模式。
非法捕捞专家米尔科·施瓦茨曼(Milko Schvartzman)解释说,卫星能够探测到船只发出的光和热,这就像是从太空中在夜间拍下的一张照片。
FIMA还指出,这艘船进入智利海域可能并非偶然。根据该组织的说法,这艘船在2025年期间曾先后在秘鲁和阿根廷的专属经济区附近作业,并且当时都保持了安全距离。FIMA认为,这说明船员很可能清楚知道海上边界的准确位置,却仍然选择进入智利海域。
智利国家渔业与水产养殖局(Sernapesca)也已证实,这艘船在智利境内没有任何合法许可或登记记录。
根据智利现行法律,这类违规行为将按船只的总登记吨位进行处罚,每吨罚款在60到400个月度税收单位(UTM)之间。这艘船的总登记吨位为1531吨,因此可能面临相当高额的罚款,此外还可能被没收渔获物和捕捞工具。
FIMA的总协调员、律师安东尼亚·贝里奥斯(Antonia Berríos)表示,非法捕捞不仅会破坏海洋资源,还常常伴随着强迫劳动等相关犯罪,对海洋生态构成了严重威胁。
该组织还指出,这一案件只是冰山一角。根据智利国家渔业与水产养殖局(Sernapesca)的数据,智利每年因非法捕捞损失的渔获量高达32.4万吨,折合经济损失约为3.97亿美元。
此次针对这艘中国渔船的法律行动,也是智利在“法律海洋观察”(Legal Ocean Watch,LOW)项目下取得的第一个具体成果。该项目是一个区域性的合作计划,主要利用卫星技术来监控捕捞船队,并为打击非法捕捞提供法律诉讼所需的证据。
目前这起案件还处于诉讼阶段,FIMA的指控尚未得到法院最终认定。涉事中国公司仍有权利进行辩护。

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