全球渔业动态观察|西班牙最近的渔业补贴政策

“西班牙于2026年3月底宣布拨款2900万美元援助渔业船队，这是西班牙政府推出的总额10亿美元的扶持计划的一部分，这2900万美元专项用于补贴商业捕捞船队，以应对中东冲突引发的燃油价格上涨等问题。补贴将根据渔船作业情况、每日及每周燃油消耗量发放，作业海域（本国或国际水域）也将作为分配依据。此外，政府还将农业渔业信贷补贴提高至3.47亿美元，并在6月30日前免征鲜鱼税。 西班牙方面表示，能源涨价直接推高燃油与冷冻包装等生产成本，空域关闭也影响远洋渔船船员轮换，行业运营压力显著加大。欧盟渔业委员会及欧洲渔业联合会均呼吁加大政策支持。相关负责人指出，燃油是渔业主要成本，油价持续高企已威胁众多渔船生存，若持续停运，将冲击沿海地区就业，并影响欧洲市场海鲜供应稳定。”

保护我们的海洋了解到，西班牙上商业捕捞渔船8525艘，总吨位31.39万吨，欧盟第一名，其中78%的渔船约6650艘为＜12 米小型船；19.5%的渔船约1662艘为12–24 米中型船；8.9%的渔船约758艘为＞24 米大型远洋船。

西班牙商业捕捞渔船主要捕捞品种近海以无须鳕、沙丁鱼、鳀鱼、鲭鱼、竹荚鱼等为主。远洋重点捕捞各类金枪鱼，同时大量捕捞章鱼、鱿鱼、墨鱼等头足类，以及虾、龙虾等高价值甲壳类。