低空篇|飞向田野的十年:大疆农业无人机进化史

上一期我们聊了大疆消费级无人机，这次我们聊聊种地。

2025年，大疆农业无人机全球发货量超过20万台，国内单年作业32亿亩次。32亿亩是什么概念？将近中国耕地面积的1.5倍。相当于每颗土豆、每粒麦子、每个果子，都有过被无人机俯瞰和守护的印记。

今天，我们就来聊聊大疆农业无人机的前世今生。

一、故事的开始

2015年大疆农产品线应运而生，推出了第一台用于农业领域的植保无人机——MG-1。这在当时已经算“黑科技”了，可依旧有点笨。但有一群人敏锐地嗅到了商机——植保队开始大量涌现，他们购买MG-1为农户提供服务，成了中国最早的“飞防”创业先锋。

2017年，MG-1S Advanced和MG-1P上线，1个遥控器最多控5架飞机同时作业，FPV摄像头把驾驶室搬到了地面。但更大的突破来自那个被称为RTK的定位组件——它的定位精度直接来到了厘米级。从此，无人机再也不是“飞个大概”，而是能精准地沿着预设航线来回穿梭。

二、从MG到T系列：效率的跃迁

MG系列解决了“能不能飞”的问题，真正的神作，从“T”字辈开始。

2019年—2020年，大疆彻底改革，以“T”字头重新定义农业无人机。

T30推出30升大载重，每小时作业240亩，效率是人工的100倍。还做了一个很聪明的设计——折叠后体积比上代缩小了80%，可以直接塞进皮卡后斗。农业飞机的机动性从此暴涨。

2022年，T40发布。40公斤喷洒、50公斤播撒，效率达到320亩/小时。但让农场主们最兴奋的，是它的“黑匣子”功能——大疆把有源相控阵雷达和双目视觉感知系统塞进去了。飞机可以自己识别电线、躲开斜拉线、感知15米外0.5厘米粗的电线。在这之前，炸机是植保队最大的噩梦。

三、“空中智驾”时代：2025—2026年的全面爆发

如果说前面的几年是“机械化”，那从2025年起，大疆农业直接用“L3级自动驾驶”来形容自己的新品。

2025年11月，大疆发布T100S、T70S、T55三款新机。旗舰T100S最大起飞重量149.9公斤，具备80升超大播撒容量与90公斤强劲吊运能力，可应用于大面积植保、吊运、蔬菜作业等多场景。T70S面向中型地块，T55主打轻量化与单人作业便捷性。

沈晓君在接受采访时说，参考自动驾驶汽车分级标准，这三款新品已基本达到L3级别——实现了从用户操作到机器自主作业的跨越。飞机前向植入了激光雷达，每秒捕捉30万个空间点云，毫米波雷达与四目视觉系统提供了360°全向环境感知。悬在半空中识别到前方斜拉电线时，可以自主预判、主动避让，飞手全程不需要介入摇杆。

2026年4月，大疆又甩出了两张“王炸”，发布了两款重磅级200公斤载重的航空产品——FC200旗舰运载无人机与T200农业无人飞机。

T200最大载重200公斤，主攻农资运输、农产品转运、山林植保等农林牧渔场景。配备DL200吊运系统和C12000智能充电器，空载续航25分钟，可在-20℃至40℃环境中全天候作业。

四、爬坡过坎：光环背后的真实挑战

虽然农业无人机在飞速普及，但距离真正走进每一块“鸡窝地”“巴掌田”，仍有很长的路要走。

成本问题首当其冲，这也是早期阻拦T系列走向所有人的大山。T20全能套装终端价仍在数万元，对存量用户换新同样构成门槛。单台无人机单价动辄数万元，普通农户一次性投入压力较大。农机购置补贴在一定程度上缓解了经济约束，农民的“自付”压力正在减轻。

技能培训是另一道关卡。别看手机画面里无人机四处飞舞，实际操作需要“真功夫”。广西的“飞手”培训数据显示，一个月的理论加实操课程属于标配。新型飞手既要懂飞行操控，又要懂植保知识，还要会分析农田数据。培养一名成熟飞手的时间和经济成本，依然是不小的门槛。

一台几十公斤的“铁牛”飞到天上，天上和地上的安全责任不可推卸。农田环境虽然不像城市高楼那样复杂，但高压线走廊、路边行道树、斜拉索钢缆，都是悬停中的隐雷。飞手必须经过系统培训并持证上岗，保险配置也得跟上。如何实现政府、企业、用户三方权责的清晰化，仍然在路上。

五、一张表格总结大疆农业T系列核心参数对照

六、从田野到世界的中国力量

大疆农业的版图早已跨越国界。截至2025年底，大疆农业无人飞机全球累计销量突破50万台，足迹覆盖六大洲超100个国家和地区。2025年国内农业无人机单年作业台数超过32万台，作业量突破32亿亩次，实现350万吨物资吊运。

中国农业无人机保有量已超过25万架，占据半壁江山。预计至2029年，全球农业无人机行业将以35.2%的复合年增长率增长至人民币248亿元。

大疆农业已将“销售+培训+服务”三位一体模式引入海外市场。目前已在海外累计培训7万多“洋飞手”，让他们也学会用中国科技照料槟榔田和玉米地。

2026年中央一号文件明确提出“拓展无人机、物联网、机器人等应用场景”。西南证券也指出，农业无人机正沿着规模扩张、技术升级、市场外拓的路径稳步前行。从大田到果园，从中国到世界，未来的天空，注定会更忙碌也更丰饶。

过去十年，大疆从未标榜自己是“救世主”，却实实在在地改变了种地这件事的打开方式。

从2015年MG-1呱呱坠地，到2026年T200站在农林物流的C位，大疆农业用10年时间，把无人机从“飞在天上的相机”变成了“长在地里的铁牛”。T系列每一次的迭代，都不仅推动着自身的产品线演进，更推动着全球农业从“汗水驱动”向“科技驱动”的转型。

至今每当春耕开启，广袤田垄之间能看到农民不再“面朝黄土背朝天”，而是低头看着手机屏幕，操控银白色的无人机在绿浪上方来回穿行。那片不再焦灼的背影，大概就是大疆农业十年来最好的注解吧。

注：上述资料来自网络开源数据。