在前期电动船舶试点示范走在全国前列的基础上，我省正系统谋划渔业船舶电动化发展新蓝图。近日，省工信厅、省海洋与渔业局联合召开专题会商会，成立专项工作专班，明确围绕聚力技术攻坚、拓展应用场景、构建智慧监管、加快标准建设、强化政策协同、创新金融支持和压实地方责任等重点任务精准发力。这标志着福建渔业船舶电动化工作从试点探索迈入全面攻坚新阶段。

　　聚力技术攻坚，突破核心瓶颈。未来将重点围绕续航里程短、充电效率低等产业痛点，鼓励船舶制造、电池生产、科研机构组建创新联合体，开展协同攻关，以技术创新驱动成本下降与性能提升。

　　创新运营模式，拓展应用场景。有序扩大试点区域与示范场景，集中资源打造可复制、可推广的示范样板。通过探索船舶租赁、电池银行、集中充换电等新模式，降低渔民初始投入与使用成本，以点带面形成规模效应。

　　筑牢安全底线，构建智慧监管。加快建设省级电动渔船智慧管理系统，并纳入一体化大融合“海上福建”总平台。同时，加强建造检验指导，建立批量检验工作机制，为电动渔船航行作业系牢“安全带”。

　　加快标准建设，引领行业发展。按照“急用先行、分级制定”原则，围绕船型、电池、电机、电控、消防、检验、换电等七大模块，加快地方及团体标准编制，并积极推动纳入国家行业标准体系，力争实现“地方制定、全国适用”。

　　强化政策协同，形成推进合力。专项工作专班将常态化征集企业、行业意见，转化为针对性政策措施。同时，积极争取发改、财政、科技等部门支持，形成跨部门协同推进的工作格局。

　　创新金融支持，破解资金难题。针对电动渔船购置成本较高的现实，福建将创新蓝色金融服务，积极争取国债、专项债等资金，并引导社会资本投入，通过多元化融资渠道为渔民和产业链企业提供支撑。

来源：2026年4月21日《福建日报》第２版