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海上渔业安全生产知多少,这些科普知识来学习!

  • 2026-10-13 12:50:47
海上渔业安全生产知多少,这些科普知识来学习!

山东省气象台于12月16日11时继续发布海上大风黄色预警::受强冷空气影响,预计16日夜间到18日上午,渤海、渤海海峡、黄海北部和中部北风7~8级阵风9~10级。

冬季
海上风力强,浪大
并且多雾、能见度低
海况恶劣,变化异常
使得海上作业难度加大
海上生产安全事故易发
为筑牢渔业安全生产防线
确保渔业生产作业安全
让我们一起了解
渔业船舶安全生产知识吧

出海前需注意

在渔业船舶出发前

必须收听天气预报

需要核对出海渔工的船员证

船长、职务船员人证合一

并且确保每位船员已经购买保险

出海前,还需检查航海仪器
坚持“四看”原则
除此之外
船舶出海一定要杜绝“五超”
坚决做到“五不出海”
这些都是海上安全生产的基本保证
三分行船七分险
预防防范才能万无一失呦~

海上航行需注意

渔船航行中应该注意哪些问题
接着往下看
↓↓↓

1、渔船在航行时必须有专人值班瞭望,不得擅离岗位,交接班应履行交接手续。

2、不得超航区、超抗风登记航行,不得在禁航区航行。

3、航行作业应避开商船习惯航线,并按规定开启AIS安全应急救助终端等设备。

4、应按规定正确显示号灯、号型,按规定鸣放声号,准确表明自己船舶的动态。

5、必须严格遵守《1972年国际海上避碰规则》。

当渔船航行于事故多发水域应注意

1、船长必须亲自值班,并安排人员加强瞭望。
2、准确测定船位,谨慎驾驶,保持安全航速。
3、要避开商船的习惯航线,并按规定开启AIS安全应急救助终端等设备。按规定正确显示号灯、号型,按规定鸣放声号,准确表明自己船舶的动态。

当渔船在海上生产作业遇上大雾天气时

1、应按规定及时开启雷达及打开航行灯号、号型、鸣放雾号。
2、严格按照安全航速行驶,加强值班和瞭望,谨慎驾驶。
3、在能见度低、航行条件复杂时,船舶应择地抛锚,并按要求鸣放雾号。晚间须打开锚灯,警示他船注意,加强值班和瞭望以确保自身以及他船的安全。

当渔船在海上生产作业遇上寒潮低温时

冬季是寒潮多发季节
低温使得海上作业难度加大
1、应及时收听灾害预警信息,确保寒潮灾害来临时能够及时回港。
2.海上低温作业消耗体力更多,容易导致船员疲劳过度,必须做好防寒保暖。合理分配、及时补充体力才能预防事故的发生。

渔船遇险时的求救方式

当不幸遇险时,应立即利用船上所有无线电设备向有关船只和岸台求救,并发射烟火等求救信号。
遇险求救全国统一报警台:12395
报警求救内容包括:遇险时间,地点(经纬度),船名号,船长姓名,遇险人数及必须报告的其他内容。
防范意识的薄弱
是造成事故发生的主因
渔业船舶安全的原则与意识
不仅要牢记
更要时时刻刻践行
安全,是最重要的事
渔船作业做到“六个100%”
开心出海,平安归来!

来源:广东应急管理

编辑:山东省应急管理厅新媒体中心

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