数亿元B2轮融资落地,中科原动力加速农业机器人规模化与全球化布局

2026年7月31日，北京中科原动力科技有限公司宣布完成B2轮数亿元融资，本轮融资由奇瑞控股集团旗下安徽奇瑞智能科技有限公司独家投资。

融资资金将重点用于新能源智能农机及具身智能农业机器人核心技术的持续攻关、产品规模化交付能力的提升以及海外市场的系统性拓展。这一轮融资标志着农业机器人赛道在资本和产业双重驱动下进入新的发展阶段。

一、中科原动力：从科学院走出的农业机器人“小巨人”

中科原动力是由中国科学院微电子研究所孵化的农业机器人领域国家级专精特新“小巨人”企业，同时被认定为国家高新技术企业。公司由中国人工智能学会名誉理事长、中国工程院院士李德毅领衔，核心团队汇聚了来自清华大学、加州大学伯克利分校等国内外顶尖高校的科研人才，长期深耕人工智能、机器人技术、自动驾驶与智慧农业交叉领域。

公司成立于2018年，创始人韩威师从李德毅院士，创业初衷直接指向中国农业面临的深层次结构性矛盾。农业劳动力持续流失，适龄务农人口平均年龄不断攀升，人工成本逐年上涨，传统农机作业效率低、精度差、资源浪费严重。韩威希望将人工智能与无人驾驶技术从封闭测试场移植到广阔的农田中，让机器真正替代人力完成高强度、高重复性的农事作业。李德毅院士在2018年提出了“黄牛退休、铁牛耕地、农民进城、专家种田”的十六字愿景，这一理念成为中科原动力的技术方向与创业逻辑的基石。

在技术架构层面，中科原动力延续并深化了李德毅院士提出的“驾驶脑”体系。该系统通过感知、认知、决策与控制四个模块构建拟人化驾驶系统，并针对农业场景的特殊性进行了垂直化深度定制。农田环境具有网络覆盖薄弱、扬尘大、光照变化剧烈、作业窗口期极端短暂等特点，与城市道路和高速公路场景存在根本差异。中科原动力的技术团队将部分核心算法离线化部署，使智能农机能够在无网络信号或低算力条件下稳定运行，保证了播种、植保、收获等关键作业环节不因通信中断而停摆。

目前，中科原动力已构建起层次分明的产品矩阵，涵盖农机无人作业系统、新能源智能农机整机、具身智能农业机器人以及配套的智能农具。公司推动农机从单一执行耕、种、管、收的机械装备，逐步进化为具备环境感知、自主决策、精准执行和持续学习能力的具身智能农业机器人。这种进化不是简单的功能叠加，而是从底层操作系统到上层应用算法的系统性重构。

二、商业化成果：100万亩次作业验证与多场景落地

中科原动力的产品与技术已经在大田粮食作物、规模化牧场、经济果园以及丘陵山地蔬菜基地等多种农业场景实现批量化商业应用。截至本轮融资完成之时，公司累计完成无人标准化作业超过100万亩次，服务范围覆盖全国20多个省区，积累了海量真实作业数据，为算法的持续迭代提供了坚实基础。

在黑龙江北大荒集团的数字农场中，无人驾驶电动拖拉机按照预设的高精度路径实施耕种作业，直线行驶横向误差控制在2.5厘米以内，大幅提高了土地利用率和出苗整齐度。在新疆昌吉的连片棉田中，植保机器人通过机器视觉技术实时识别杂草和病虫害区域，实现靶向施药，农药使用量较传统均匀喷洒方式降低30%以上。

在厦门双岭村的蔬菜智慧农业基地，多功能运输机器人在坡度较大的丘陵山地区域灵活穿梭，解决了人工搬运效率低、劳动强度大的实际问题。中科原动力的L4级无人作业系统完整覆盖了“耕、种、管、收”全流程，并实现了“到头、到边、到角”的精细化作业标准。

在操作员现场监控下，智能农机可自动完成点火出库、路径规划、转弯掉头、农具升降、障碍物实时监测、地块边界识别以及耕地规划调整等一系列复杂动作，全程无需人工介入方向盘和档位。

中科原动力牵头建设农业农村部智能电动农机装备技术重点实验室，承担多项国家级重点研发计划任务。公司先后获得全国农牧渔业丰收奖、吴文俊人工智能科技进步一等奖，并在百事公司“绿色加速器”全球创新项目中夺得总冠军。相关无人作业技术入选农业农村部发布的引领性技术名录，成为行业标杆。

三、奇瑞入局：汽车制造能力与农业AI技术的产业协同

本轮融资的投资方奇瑞智能科技是奇瑞控股集团旗下的核心企业，专注于智能汽车技术与新型出行生态的研发与产业化。双方的战略投资协议于2026年2月4日在安徽芜湖正式签署。奇瑞集团董事长尹同跃在签约仪式上明确表示，中国农业必须加快向现代化、高科技化方向转型，农机装备要实现高品质、高可靠性和国际竞争力。奇瑞集团将从技术研发资源、组织管理体系、产业供应链网络等多个维度全面支持中科原动力的发展。

奇瑞在整车正向研发、工程验证体系建设、规模化精益制造、全球供应链管理以及质量保障体系方面拥有超过二十年的深厚积累。中科原动力在农业机器人核心技术算法、农业场景深度理解、农机作业工艺理解以及产品产业化落地方面形成了系统性的先发优势。双方的合作将围绕技术联合研发、工程样机验证、零部件供应链协同、量产制造与品质管控以及海外市场渠道共享等关键环节展开深入对接。

这种产业协同关系具有鲜明的互补特征。农业装备的工作环境恶劣、可靠性要求极高、维修保养体系薄弱，这些挑战与汽车工业在极端工况下的工程经验高度契合。中科原动力可以将奇瑞在电机、电控、电池热管理、耐久性测试等方面的成熟技术体系平移至农机产品开发中，显著缩短产品从样机到量产的周期，降低早期故障率，提升整机寿命。同时，奇瑞的全球经销网络可以为中科原动力在东南亚、中东、拉美等农业国家的市场进入提供渠道基础。

中科原动力创始人、董事长兼CEO韩威表示，农业装备正在加快向新能源化、智能化、具身化、平台化方向演进。中科原动力将充分借助汽车产业在研发、制造、供应链和全球化领域的先发能力，加快核心技术迭代速度、提升产品规模化交付能力，并同步推进海外市场的系统化布局。

四、海外布局：从土耳其起步的全球化路径

在海外市场拓展方面，中科原动力已经完成了从技术验证到批量出口的关键跨越。2025年底，公司与土耳其客户正式签订电动拖拉机海外销售协议，自主研发生产的纯电智能农机将批量出口至地处“一带一路”关键节点位置的土耳其。土耳其埃尔祖鲁姆大都会市政府计划批量采购中科原动力电动拖拉机产品，并已启动在当地落地本土化生产项目的可行性评估。中科原动力将持续输出核心控制技术与关键零部件供应保障，同时协助土耳其合作方建立本地化的装配与售后服务体系。

公司此前已在多个海外农业国家开展产品适应性验证与示范推广，覆盖了东欧、中亚和东南亚的部分市场。这些前期工作为本轮融资后的加速扩张提供了数据支撑和用户反馈。欧洲农业市场对排放标准、噪声限制和安全法规要求极为严格，中科原动力的纯电驱动路线恰好满足欧盟未来数年的碳排放收紧趋势，这为产品进入更高端市场创造了条件。

五、行业视角：农业机器人赛道进入加速期

全球农业机器人市场正处于高速增长通道。根据国际市场研究机构MarketsandMarkets的统计与预测，2025年全球农业机器人市场规模约为177.3亿美元，预计到2030年将达到562.6亿美元，年复合增长率约为26%。中国农业面临的人口结构挑战尤为严峻，东北地区农机手平均年龄已接近57岁，年轻劳动力持续流出农村，部分地区在春耕和秋收高峰期出现“有地无人种、有机无人开”的窘境。

传统柴油农机能耗高、碳排放量大，以一台200马力柴油拖拉机为例，年燃油费用约100万元人民币，且维护成本随使用年限递增。这些深层次的结构性问题为农业机器人的规模化应用提供了明确且迫切的市场需求。

中科原动力在2025年1月完成近亿元B轮融资，投资方包括海翼集团、祥峰投资等产业和财务机构。时隔仅六个月，B2轮数亿元融资由奇瑞智能科技独家注资，融资节奏明显加快，单轮融资规模亦有提升。

从中国科学院微电子研究所的孵化器起步，到成长为国家级专精特新“小巨人”企业，从实验室原型验证到覆盖100万亩次的商业化作业，从国内多点开花到实现向土耳其的批量出口，中科原动力的发展轨迹反映出农业机器人赛道正在从早期技术验证阶段全面转向规模应用与全球竞争阶段。随着汽车产业龙头企业的深度介入，农业装备的智能化、电动化和机器人化进程有望获得更强的工程能力和市场渠道支撑，整个行业的竞争格局和演进速度都将发生深刻变化。