自周末美国和以色列袭击伊朗导致中东战火蔓延以来,载有谷物的干散货船已暂停通过霍尔木兹海峡,一些托运人考虑提前卸货。
消息人士透露,一些托运人正在考虑在阿曼卸货,并寻求该地区的其他陆路运输路线,以避免途经霍尔木兹海峡。但对于运往科威特或伊拉克等国的货物而言,这种方案的可行性仍不明朗。
从沙特近期小麦招标情况来看,短期交付受到的直接影响可能有限。沙特国家粮食安全总局(GFSA)周一招标买入近80万吨小麦,其中部分小麦预期4月下半月才会运抵海湾地区的沙特达曼港,其他小麦将于3月抵达红海沿岸的吉达和延布港。另一方面,该地区规模较小的进口商则可能面临短期内农产品进口完全停滞的局面。科威特本年度迄今进口的小麦、玉米和大麦数量和去年同期基本持平,仅小麦进口量略有下降。据海关数据显示,该国2025年7月至2026年1月期间仅进口了200,789吨小麦,低于上年同期的269,926吨。