梅赛德斯-奔驰Arocs林业专用卡车:辅助轴加持提升作业效能

梅赛德斯-奔驰Arocs系列推出一款针对林业作业优化的专用车型，其核心亮点在于搭载了全新“迷你随动转向轴”配置，该车型由马斯-麦克斯有限公司打造为“伐木专用卡车”，辅助轴技术的应用也为林业作业场景中的效率提升与驾乘舒适性优化树立了全新标准。

在林业作业中，车辆需频繁在复杂林地路况行驶，同时要兼顾装载能力与转向灵活性，这款阿洛斯专用卡车的核心功能恰好精准匹配这些需求。

辅助轴可实现负荷卸载与升降调节，能根据作业路况和装载重量灵活调整车身姿态，有效缓解主车架承载压力并保护底盘结构；与之搭配的电控液压转向系统赋予车辆极高的操控精准度，再结合倒车时辅助轴自动抬升的功能，大幅提升了车辆在狭窄林地、复杂弯道中的转向灵活性，显著降低了作业时的操控难度。

此外，车辆配备的低速行驶辅助功能可适配林业短途转运、现场作业等低速场景，配合空气悬挂带来的稳定驾乘体验，能够减少颠簸对驾乘人员的影响，进而提升长时间作业的舒适性。

值得一提的是，辅助轴技术此前已被尝试应用于电动卡车以解决超重问题，而本次是首次适配Arocs柴油版林业专用车型，精准对接林业“灵活性与有效载荷并重”的核心需求，实现了技术的场景化落地。

这款林业专用卡车的配置全面贴合作业需求，动力基础上搭载了轰鸣柴油发动机，为林业重载作业提供充足动力支撑；核心的4.4吨级转向辅助轴具备可升降、可卸载负荷功能，能灵活适配不同作业工况；电控液压转向系统保障了复杂路况下的精准操控，空气悬挂配置进一步提升行驶稳定性与驾乘舒适性；同时配备的最高30公里/小时低速行驶辅助功能适配林业现场作业场景，倒车时随动转向轴自动抬升的设计则进一步提升了倒车灵活性，全方位助力林业作业高效开展。